السكة الحديد تجدد 89 عربة إسبانى مكيفة بتكلفة 100 مليون جنيه

 كتبت - نيفين صبرى


أكد المهندس أحمد حامد رئيس هيئة السكة الحديد أنه تم وضع خطة عاجلة لصيانة وتجديد 89 عربة مكيفة إسبانى درجة ثانية بورش كوم ابوراضى بتكلفة تقديرية 100 مليون جنيه خلال 18 شهرا، ذلك عقب انتهاء اللجنة الفنية التى تم تشكيلها من حصر مستلزمات العمرة لإعادة تشغيلها تلك خاصة مع نقص المتاح من العربات المكيفة لتشغيلها لخدمة الركاب.
وقال حامد لـ«روزاليوسف» إن الـ89 عربة دخلت ورش كوم أبوراضى منذ عام 2012 لإجراء العمرة العمومية لها وإصلاح دائرة التكييف بها، إلا أنه لم تتم صيانتها، بسبب النزاع مع شركة «كوندشن كومبانى» الموردة لبعض قطع الغيار المعيبة «الضواغط الخاصة بدائرة التكييف». وأضاف حامد أنه سيتم شراء قطع الغيار اللازمة لصيانة وتجديد تلك العربات لإدخالها ضمن أسطول الهيئة خاصة انها عربات حديثة الصنع وذات مواصفات فنية جيدة  ولا تعوض، مؤكدا أن إهمالها يعد إهدارا للمال العام.
وكانت «روزاليوسف» قد انفردت بنشر تقرير حول إهدار المال العام بالسكة الحديد وأنه تم  ترحيل العربات لورش كوم أبوراضى والتى لا تتجاوز تكلفة صيانتها وإعادة تشغيلها 50 مليون جنيه، بينما تعاقدت هيئة السكة الحديد على شراء 212 عربة مكيفة بتكلفة تجاوزت 2 مليار جنيه.
وأوضح التقرير أنه نظرا لعدم توافر دسكات وأكسات بمخازن الهيئة خلال الفترة من 2010 – 2012، فقد سحب العجل بالأكسات من العربات الـ89 المتوقفة واستخدامها فى عمرة العربات المكيفة والمميزة الواردة للعمرة بورش كوم ابوراضى والتى تحتاج لتغيير العجل.
أشار التقرير إلى أنه تم سحب زجاج الشبابيك الصالح من العربات وتركيبه بالعربات الأخرى نظرا لتأخر توريد الزجاج اللازم لها من الشركات، كما تمت سرقة معظم التوصيلات الكهربائية «كابلرات – كابلات» خلال فترة الانفلات الامنى بعد الثورة.