الجمعة 19 أبريل 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

9 جهات حكومية تعرقل تطوير 546 مزلقاناً تتصدرها الرى والمحليات

9 جهات حكومية تعرقل تطوير 546 مزلقاناً تتصدرها الرى والمحليات
9 جهات حكومية تعرقل تطوير 546 مزلقاناً تتصدرها الرى والمحليات




كتبت - نيفين صبرى

كشف تقرير هيئة السكة الحديد أن وزارتى الرى والتنمية المحلية تتصدران  9 جهات حكومية تعرقل تطوير 546 مزلقانا فى 23 محافظة على مستوى الجمهورية.
أظهر التقرير الذى سيتم عرضه على اللجنة الوزارية التى قرر المهندس شريف اسماعيل تشكيلها لتقييم موقف إنهاء مشروعات تطوير المزلقانات وبحث معوقات تطويرها، والذى حصلت «روزاليوسف» على نسخة منه، أن وزارة الرى تعوق تطوير 197 مزلقانا فى 20 محافظة،  وتليها وزارة التنمية المحلية التى تعرقل تطوير 170 مزلقانًا فى 19 محافظة، وتعرقل وزارة الأوقاف تطوير 97 مزلقانًا.
أكد التقرير أن مشكلات نزع الملكية تعرقل تطوير 33 مزلقانا فى محافظات بورسعيد وقنا واسوان والمنيا والفيوم والغربية والقاهرة والشرقية والجيزة والدقهلية والجيزة والبحيرة،  كما أن هناك معوقات لتطوير 15 مزلقانًا تتعلق بالطريق، بينما وزارة الكهرباء تطوير 12 مزلقانا،  والقوات المسلحة 20 مزلقانا،  بينما تعوق وزارتى الداخلية والبترول تطوير مزلقانين فقط.
واكد  التقرير أنه يضاف لتلك المعوقات  نقص الموارد المالية لتطوير وكهربة إشارات خطوط السكة الحديد لتتمكن الهيئة من تحديث المزلقانات وعملها بشكل كهربائى بدلا من الميكانيكى لتقليل تدخل العنصر البشرى وتقليل معدلات الحوادث.
أوضح التقرير أن خط الصعيد يعمل بشكل ديناميكى ويتم حاليا كهربة الإشارات حتى بنى سويف فقط وهو مايحول دون تطويرالمزلقانات وأظهر التقرير أنه تم صرف 746 مليون جنيه فقط على تطوير المزلقانات خلال عشر سنوات،  وتطوير 118 مزلقان فقط بشكل كامل تضم الإسماعيلية 4،  القليوبية 15،  الجيزة 10،  القاهرة 4،  اسكندرية 2،  المنوفية 9،  الغربية 7،  كفر الشيخ 9،  الشرقية 18،  الدقهلية 3 بنى سويف 10، أسيوط 2،  وسوهاج 14، وقنا  3 والأقصر 4،  أسوان 4 مزلقانات .