تطوير هنجر 7000 لدعم الاقتصاد

كتب- أحـمـد ســنـد


قال المهندس أبو طالب توفيق – أن تطوير هنجر 7000 يضيف إلى الإمكانات والقدرات الفنية للشركة ويدعم خططها للتوسع فى الأسواق العالمية لتلبية احتياجات المزيد من العملاء. وأضاف أبو طالب أن هناك خطة طويلة المدى لتحديد المتطلبات من منشآت الصيانة بما يتماشى مع معدلات النمو المستهدفة وأنه من المخطط البدء فى إنشاء هنجر جديد للدهانات بهدف تطوير إمكانات الشركة فى مجال دهان الطائرات والحفاظ على هناجر الصيانة الحالية الحاصلة على الاعتمادات الدولية، وإنشاء سوق واعدة فى مجال دهان الطائرات فى الشرق الأوسط، هذا بالإضافة إلى إنشاء هنجرى صيانة خفيفة خلف هنجر 6000 بهدف  زيادة إمكانات الصيانة الخفيفة لشركة مصر للطيران للصيانة مع استغلال الهنجر كساحة انتظار للطائرات.
وأكد المهندس أبو طالب توفيق أنه خلال فترة العمل بمشروع تطوير هنجر 7000 التى استمرت ما يقرب من 19 شهرا تم تأهيل هنجر 5000 (بشكل مؤقت) لاستخدامه فى تنفيذ أعمال الصيانة للطائرات الصغيرة نسبيا لضمان الاستمرارية فى تقديم الخدمة الفنية للعملاء..  وتضمنت أعمال التجديد لهنجر 7000 تغيير الهيكل الخارجى للهنجر بالكامل «السقف والجوانب» ليتكون من طبقتين بينهما عازل لمقاومة الحرائق وتم تزويد الهنجر بنظام إنذار آلى حديث للحرائق بما يتناسب مع معايير السلامة والجودة العالمية. هذا وقد تم تغيير أرضيات الهنجر بالكامل وإنشاء ورش مساعدة جديدة لإصلاح مقاعد الطائرات والهياكل المعدنية بالإضافة إلى تدعيم الهنجر برافعات تساعد فى رفع المزيد من المعدات الثقيلة والخاصة بإصلاح الطائرات بمختلف الطرازات، بالإضافة إلى  تطوير كل الأعمال الكهروميكانيكية لتتناسب مع المواصفات العالمية لهناجر صيانة الطائرات.