الجمعة 29 مارس 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
احمد باشا

مساعد وزير الداخلية للمرور فى حوار خاص لـ«روزاليوسف»: اللواء زكى: سنمنع دخول النقل بدائرى القاهرة عقب الانتهاء من الدائرى الإقليمى

مساعد وزير الداخلية للمرور فى حوار خاص لـ«روزاليوسف»: اللواء زكى: سنمنع دخول النقل بدائرى القاهرة عقب الانتهاء من الدائرى الإقليمى
مساعد وزير الداخلية للمرور فى حوار خاص لـ«روزاليوسف»: اللواء زكى: سنمنع دخول النقل بدائرى القاهرة عقب الانتهاء من الدائرى الإقليمى




حوار - محمد هاشم


مجهود جبار يبذله اللواء عادل زكى مساعد أول وزير الداخلية للمرور من خلال الحملات الأمنية على مختلف الطرق السريعة والدائرية ومن خلال الحملات على سائقى النقل المتعاطين للمواد المخدرة المختلفة وكشف زكى عن أن الإدارة ستمنع قريبا مرور سيارات النقل بالطريق الدائرى عقب الانتهاء من المشروع الضخم والذى أوشك على الانتهاء وهو الدائرى الإقليمى والذى يبلغ طولة 360 كيلو مترا والذى يربط 7 محافظات ويقرب المسافات ومتبقى به 3 كيلومترات فقط يتم الآن الرصف بها كما كشف المساعد على أن العنصر البشرى وراء حوادث الطرق بل السبب الرئيسى فى الحوادث والذى تبلغ نسبة 70% من جملة الحوادث كما أكد أن العاصمة الإدارية الجديدة ستمنع حدوث التكدسات بالطرق وستحل الأزمة المرورية، وأشار إلى أن الإدارة قامت بتزويد الضباط بكاميرات مراقبة حديثة لرصد أى تجاوزات على الطرق ورصد المخالفات المرورية وأكد أن عدد السيارات فى مصر بلغ 9 ملايين سيارة ما بين توك توك ودراجة نارية وأجرة وملاكى وأتوبيسات وسيارات نقل وغيرهاو مشيرا إلى أن عدد السيارات الملاكى 4 ملايين منها 2 مليون فى القاهره الكبرى وحدها.


■ بداية نريد أن نعرف طبيعة عمل الإدارة؟
- الإدارة العامة للمرور لها أكثر من شق مراقبة الطرق السريعة عموما باستخدام الرادرات والانتقال فى الأزمات وحل المشاكل مثل الشبورة المائية وغلق الطرق لو كانت الرؤية أقل من 10 مترات وتلقى الشكاوى من جميع إدارات المرور وفحصها والرد عليها وتوجيه إدارات المرور فنيا على مستوى الجمهورية من خلال الكتب الدورية للرد على استفسارات المواطنين وتسهيل الإجراءات عليهم ومتابعة الخطط المرورية المقدمة من الإدارات ومدى مساهمتها فى تسهيل الحركة المرورية والتواصل مع الجهات المعنية والوزارات لحل المشكلات التى تواجههم والحد من الحوادث واستكمال المنظومة وتطوير الفكر المرورى ليواكب التكنولوجيا الحديثة من خلال الدعم والتعزيز للكاميرات الذكية وكاميرات الكتف للضباط واستخدام الأجهزة الحديثة فى سحب التراخيص وتسديد الغرامات وإلغاء الدفاتر الورقية وتأهيل الضباط والأفراد والعاملين والمهندسين الفنيين من خلال الفرق والدورات المرورية للوقوف على أحدث الأساليب ومواكبة التطور وتوعيتهم الدائمة بحسن معاملة المواطنين وتوجيه معهد المرور للانتقال للمدارس وتوعية الأطفال والنشء بقواعد واداب المرور من خلال خطة موضوعة لنشر الوعى المرورى.
■ ماذا عن مشكلات المواقف العشوائية؟
- هنالك توجيه من السيد الوزير اللواء مجدى عبدالغفار بعمل حملات مرورية على كل العشوائيات وتكليف كل مديريات الأمن بشن تلك الحملات للقضاء على كل الإشغالات والمواقف العشوائية وغيرها ولكن المواقف العشوائية هى مسئولية المحليات فى توفير أماكن لمواقف السيارات بالمحافظات.
■ برأيك كيف تحل المشكلة المرورية فى مصر؟
- العاصمة الإدارية الجديدة ستقوم بطفرة هائلة فى مجال المرور بل ستحل المشكلة المرورية وذلك عقب نقل الوزارات بها من التجمعات السكنية فى وسط البلد ستقل التكدسات وتفك الأزمة المرورية كذلك هناك تطوير لشبكات الطرق وتوسيع لتلك الشبكات.
فعلى سبيل المثال الطريق الدائرى الإقليمى سيتم الانتهاء منه قريبا وسيقوم بحل الأزمة المرورية لأنه طريق دائرى واسع يطوق القاهرة الكبرى ويربط عدة محافظات وطوله يبلغ 360 كيلومترا وهو يربط تحديدا 7 محافظات فيقصر المسافات على سيارات النقل الثقيل وعقب الانتهاء منه سيتم منع سيارات النقل من الطريق الدائرى كذلك الطريق الدائرى الأوسطى عقب الانتهاء منه سيخفف الضغط على المرور وكذلك طريق روض الفرج - الضبعة الآن يعمل وخفف ضغطا كبيرا وقصر المسافات كذلك طريق مصر إسكندرية الصحراوى يعمل الآن وحقق نجاحات كبيرة فشبكة الطرق ستقضى على المشكلات المرورية.
■ كم عدد السيارات فى مصر تقريبا؟
- لدينا 9 ملايين سيارة تشمل الأجرة والملاكى والنقل والتوك توك والدراجات النارية وشركات النقل هذا الرقم يشمل كل السيارات.
■ وكم عدد السيارات الملاكى تحديدا؟
- لدينا 4 ملايين سيارة ملاكى منها 2 مليون فى القاهرة الكبرى وحدها.
■ وكم عدد سيارات الأجرة؟
- يبلغ عدد سيارات الأجرة ما يزيد على 370 ألف سيارة.
■ وكم يبلغ عدد التوك توك وهل جميعها مرخصة؟
- عدد التوك توك 2 مليون مرخص منه 109 آلاف.
■ ولكن هناك أزمة فى تراخيص الأجرة لماذا يتم منع طرح سيارات أجرة مرخصة؟
-  المحافظ هو صاحب ذلك القرار فى كل محافظة فمن حقه أن يمنع تراخيص المركبات حسب ما يتراءى له فلو زاد حدها عن المسموح به وأصبحت تشكل أزمة فى التكدس وعرقلة الحركة المرورية يقوم المحافظ بمنع ترخيصها ولكن سيارات الأجرة من وقت لآخر يتم فتح الترخيص لها منذ عامين مثلا تم فتح تراخيص الأجرة بأسيوط فهى أمر تقديرى للمحافظين.
■ ما الجديد بالنسبة لعمل الإدارة العامة للمرور؟
- قمنا بتزويد الأكمنة المرورية بالطرق وضباط المرور بكاميرات مراقبة على كتف كل ضابط وهذه الكاميرات ترصد أى تجاوزات فى المخالفات المرورية كما قمنا بتحديد سير عمل سيارات النقل بالطرق فتمنع النقل مثلا من المرور بالطرق الدائرية فى الفترة من 9 صباحا حتى 12 ليلا وفى طرق أخرى تمنع بعدد ساعات معينة كما قمنا بعمل طرق خاصة بسيارات النقل.
■ هل تقوم الإدارة برفع السيارات المتروكة بالشوارع؟
- كما قلت هناك حملات أمنية بالتنسيق مع كل أجهزة الأمن والمديريات برفع كل السيارات المتروكة بالطرق ورفع كل الإشغالات وهذه هى توجيهات السيد الوزير.
■ برأيك من السبب فى حوادث الطرق؟
- العنصرالبشرى هو السبب الرئيسى فى الحوادث ولعل هناك إحصائيات بالإدارة أن أكثر من نسبة 70% من الحوادث السبب الرئيسى بها هو العنصر البشرى.