الجمعة 19 أبريل 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

1.2 مليار دولار لتنفيذ القطار الكهربائى «السلام - العاشر من رمضان»

1.2 مليار دولار لتنفيذ القطار الكهربائى «السلام - العاشر من رمضان»
1.2 مليار دولار لتنفيذ القطار الكهربائى «السلام - العاشر من رمضان»




لتوفير الوقت وسرعة الوصول إلى المدن الجديدة وجذب المزيد من الاستثمارات.. شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أمس الأربعاء، مراسم توقيع الاتفاقية التنفيذية مع بنك «إكزيم» الصينى؛ لتوفير تمويل ميسر قيمته 1.2 مليار دولار لتنفيذ مشروع القطار الكهربائى السلام /العاصمة الإدارية/ العاشر من رمضان، وذلك بحضور الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل.
وقع الاتفاقية عن الجانب المصرى  الدكتور أحمد فودة، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعن الجانب الصينى تشى بينج، نائب رئيس بنك «إكزيم» الصينى.
وعقب التوقيع، أشار وزير النقل إلى أن مشروع القطار الكهربائى «السلام– العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان» يبلغ تكلفته الإجمالية 1.2 مليار دولار، موضحاً أن الخط يشمل 11 محطة ويخدم 350 ألف راكب، فى حين كانت خطوط السكك الحديدية القديمة تخدم مليونا و100 ألف راكب، مضيفا: أن هذا  القرض الميسر، الذى تم توقيعه اليوم، سيغطى تكلفة المشروع ويخدم المدن الجديدة بشرق القاهرة: السلام، العبور، الشروق، المستقبل، الروبيكى حتى يصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
ونوّه الوزير إلى أن الجانبين المصرى والصينى كانا قد وقعا اتفاقية إطارية لاستكمال القرض ليصل إلى 1.2 مليار دولار منها 739 مليون دولار بنسبة فائدة 1.8%، و461 مليون دولار بنسبة فائدة قدرها 2%، سيتم سداده على مدار 15 عاما، وبفترة سماح لمدة 5 سنوات، لافتا أيضا إلى أن الاتفاق الأساسى كان قد تم التوقيع عليه فى شهر سبتمبر 2018، خلال زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسى للصين.
وأكد الدكتور هشام عرفات أن السرعة التصميمية للقطار الكهربائى تبلغ  120 كم/ساعة وأن  مسار المشروع يمتد بطول 67.8 كم فعليا شاملا 60 كم سطحى و 7.5 كم تنفذ على كوبرى علوى و0.3 كم تنفذ نفقيا، ويبدأ الخط من محطة عدلى منصور التبادلية مع الخط الثالث للمترو، ماراً بطريق القاهرة ـ الإسماعيلية الصحراوى حتى مدينة الروبيكى، ثم يتفرع فى الروبيكى إلى فرعين، أحدهما يتجه شمالاً بمحاذاة الطريق الدائرى الإقليمى ليخدم مدينة العاشر من رمضان، ويتجه الفرع الآخر جنوباً من محطة الروبيكى إلى العاصمة الإدارية الجديدة، هذا بالإضافة إلى أنه من المخطط أن يمتد الخط فى مرحلتيه الثانية إلى المدينة الرياضية عند تقاطع طريق العين السخنة مع الدائرى الإقليمى ليصل طول الخط إلى ٩٣ كم.