استئناف قطار الطروحات الحكومية بالبـورصـة

تنتظر شركتا إسكندرية لتداول الحاويات وأبوقيرة للأسمدة الإعلان عن موعد طرحهما بالبورصة ضمن برنامج الطروحات الحكومية للمرحلة الأولى بعد نجاح طرح الشرقية للدخان «إيسترن كومبانى» لـ4.5% وبالأخص مع انتهاء كافة الإجراءات المتعلقة بعملية التجهيز للطرح والاستعداد التام بحصيلة طرح متوقعة تتراوح ما بين 14 و16مليار جنيه، وعلمت «روزاليوسف» أن إسكندرية لتداول الحاويات يتم الترويج لطرحها دوليا فى أهم البورصات العالمية بأمريكا وإنجلترا ودبى نظرا لطبيعة عمل الشركة وما تقوم به من خدمات لوجستية وهناك مرود جيد يبشر بوجود إقبال كبير من جانب المستثمرين الأجانب مع طرح الشركة بالبورصة.

 

وشركة إسكندرية لتداول الحاويات هى الشركة الوحيدة ضمن المرحلة الأولى من برنامج الطروحات التى تقدم خدمات لوجستية ويتوزع هيكل ملكية الإسكندرية لتداول الحاويات بنسبة 55.78٪ للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، و40٪ للهيئة العامة لميناء الإسكندرية، ونسب أقلية للشركة العربية المتحدة للشحن والتفريغ وأسهم التداول الحر، وسيتم طرح حصة 20% فى إطار برنامج الطرحات الحكومية بحصيلة طرح متوقعة تتراوح من 7 إلى 8 مليارات جنيه.
والشركة مدرجة بالبورصة مُنذ نحو 23 عامًا وقامت مؤخرًا بزيادة رأسمالها بنسبة 0.75% إلى 744.9 مليون جنيه، عن طريق زيادة نقدية بنحو 168 مليون جنيه وهو ما كان كافيًا حتى ترفع الشركة نسبة أسهمها المطروحة للتداول الحر حاليا إلى 5%، وهو الحد الأدنى المُحدد من قبل الجهات الرقابية.
والإسكندرية لتداول الحاويات هى أول شركة متخصصة فى مجال تداول الحاويات فى مصر، وتأسست فى عام 1984 وتقوم بتشغيل محطتين أساسيتين لتداول الحاويات وهما محطة الإسكندرية بميناء الإسكندرية ومحطة الدخيلة بميناء الدخيلة.
شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع هى شركة تابعة لقانون قطاع الأعمال العام وشركاتة رقم 203 لسنه1991، ويتمثل مجال عمل الشركة فى تداول الحاويات والبضائع بميناءى الإسكندرية والدخيلة ونقل الحاويات والبضائع إلى الملاحق المخصصة وإدارة تشغيل المحطات متعددة الأغراض بالموانئ المختلفة وخارجها والقيام بنشاط الوكالة الملاحية وأعمال التخليص الجمركى ويبلغ رأس المال الشركة المرخص به (1000 مليون جنيه) ورأسمالها المصدر والمدفوع (744.876700 جنيه)، بقيمة أسمية للسهم تبلغ 50 قرشا.
وفى إطار خطط التطوير التى تقوم بها الشركة لتنمية أعمالها فتقوم الشركة حالياً بتعميق وتكريك جزء من رصيف 96 بمحطة الشركة بميناء الدخيلة ليصل العمق إلى 16 مترو بطول 750 مترا على مرحلتين (المرحلة الاولى بطول 400 متر / المرحلة الثانية بطول 350 مترا) وذلك حتى يتمكن للرصيف تلبية متطلبات الخطوط الملاحية المتعاملة مع المحطة، ومن المتوقع ان تصل طاقة التداول بعد تعميق الرصيف إلى حوالى مليون حاوية سنوياً – كما تسعى الشركة لإنشاء رصيف جديد ليكون امتدادا لرصف 96/1 بميناء الدخيلة.
وللشركة العديد من الاستثمارات فى شركات أخرى، ومنها أبوسمبل وطيبة للتوكيلات الملاحية «44%»، وآمون للتوكيلات الملاحية «44%»، وممفيس للتوكيلات الملاحية «44%»، والمصرية للمشروعات المتكاملة «6.522%»، والمصرية للملاحة البحرية «2.00%».
اما شركة أبوقير للأسمدة والكيماويات، فهى شركة تأسست فى 20 يوليو عام 1976، وبتاريخ 20 إبريل عام 1980 تم الترخيص بتأسيس الشركة كشركة مساهمة مصرية، ثم خضعت الشركة لأحكام القانون رقم 97 لسنة 1983وفى 15 مايو عام 1996 صدر قرار اللجنة الوزارية لشؤون شركات قطاع الأعمال العام وبرنامج الخصخصة بالموافقة على خضوع الشركة لأحكام القانون 159 لسنة 1981، وتم اعتماد ذلك بقرار الجمعية العامة العادية للشركة فى 16/5/1996، ويعد رأس مال الشركة مصريا بنسبة 100%.
ثم فى عام 1998 تم تشغيل مصنع أبوقير «3» لإنتاج سماد اليوريا المبرغلة بطاقة إنتاجية 1750 طنا/ يوم، ثم زيادة كفاءة المصنع لتحقيق 1925 طنا / يوم، وفى عام 2004 تم إنتاج سماد اليوريا ماغنسيوم بمصنع أبوقير 3، وفى عام 2004 تم إنتاج سماد اليوريا سلفات بمصنع أبوقير 3، وفى عام 2005 تم إنتاج سماد اليوريا زنك بمصنع أبوقير 1، وفى عام 2005 تم تشغيل مصنع السماد المخلوط لإنتاج السماد المخلوط «NPK» بطاقة إنتاجية 1000 طن/يوم.
وتواصل تطوير الشركة ففى عام 2006 تم تشغيل مصنع السماد السائل لإنتاج السماد السائل بطاقة إنتاجية 1000طن/يوم، ثم فى عام 2012 تم زيادة كفاءة المصنع لتحقيق 2400 طن / يوم، وفى عام 2014 تم إنتاج كل من سماد اليوروفرت وسماد النيتروفرت، وفى عام 2018 تم زيادة كفاءة مصنع الأمونيا بأبوقير3 لزيادة الإنتاجية من 1200 طن/ يوم إلى 1230 طن / يوم، وأخيرا فى عام 2019 تم تشغيل مصنع البلاستيك لإنتاج شكاير الأسمدة بأنوعها بطاقة إنتاجية 40 مليون كيس/ سنة.
 وأوضح مصدر مطلع بقطاع الأعمال أن شركتى اسكندرية لتداول الحاويات وأبوقيرة للأسمدة جاهزتين تماما للطرح فى أى وقت تحددة لجنة الطروحات حيث تمت كافة الإجراءات المتعلقة بعملية الطرح، ولفت إلى أن إسكندرية لتداول الحاويات نظرا لكونها شركة ذات طابع خاص وتقدم خدمات لوجستية يتم الترويج لها بقوة خارجيا فى عدة أسواق عالمية منها البورصات العالمية فى إنجلترا وأمريكا ببورصة نيويورك ودبى بالاستعانة بفريق عالمى للترويج الى ممثلى الطرح من المجموعة المالية هيرمس وسيتى بنك الأمريكية، متوقعا إقبالا جيدا من قبل المستثمرين الأجانب على إسكندرية لتداول الحاويات، وأضاف أن عملية طرح الشركتين ستكون متزامنة واحدة تلو الآخر مباشرة لإنهاء المرحلة الأولى من الطرح، وفى الغالب الطرح لن يتأخر كثيرا وفى كل الأحوال قبل نهاية 2019 ستكون المرحلة الأولى منتهية والتركيز فى إعداد القائمة الثانية من الطروحات والتى ستشمل مصر الجديدة للإسكان والتعمير والتى خرجت من المرحلة الأولى لعدم جاهزيتها للطرح ومصر للتأمين والنصر التعدين ومصر للإلمنيوم وشركات أخرى لم يسبق لها الطرح بالبورصة قبل ذلك.