دولــة الإنجــازات

كتب_ حسن أبوخزيم وبشير عبدالرءوف

 

إنجازات كثيرة تتحقق على أرض الواقع، حيث تعمل الدولة المصرية على إقامة العديد من المشروعات القومية التى تحقق لمصر الريادة على جميع المستويات وفى جميع المجالات، وفى هذا الإطار افتتح د.مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، أمس، المرحلة الأولى من مشروع «جراج روكسى الآلى» متعدد الطوابق تحت سطح الأرض، والذى يُعد أول جراج ذكى فى مصر والشرق الأوسط، بحضور وزراء، الإنتاج الحربى والتنمية المحلية، ومحافظ القاهرة، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، وسفير كوريا الجنوبية بالقاهرة، ومحافظى القاهرة السابقين، ووكيل مجلس النواب، وعدد من أعضاء البرلمان.
«مدبولي» استمع لشرحٍ تفصيليّ حول مكونات الجراج الآلى، حيث أشار المهندس هانى شنيشن، مدير مديرية الإسكان بالقاهرة، إلى أن هذا الجراج يُعد أحد المشروعات المهمة التى تم تنفيذها فى المحافظة، وهو من الجراجات الذكية التى تعمل بالنظام الآلى (أتوماتيك)، وذلك بالمشاركة بين الدولة والقطاع الخاص بنظام (B.O.T)، موضحاً أن هذا المشروع يهدف إلى حل المشكلة المرورية عن طريق منع الانتظار الخطأ بتوفير البديل، كما يستهدف المشروع تفعيل منظومة النقل الجماعى لتواجد الجراج فى منطقة قريبة من محطات المترو والأتوبيس.
مدير مديرية الإسكان بالقاهرة، نوه إلى أنه تم إعداد خطة مرورية بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة لتحويل مسارات الحركة بالشوارع المحيطة بالموقع أثناء تنفيذ المشروع، حيث يُميز موقع جراج روكسى توسطه لعدد من المواقع التجارية والإدارية والأثرية والثقافية والترفيهية والمراكز الطبية مثل حديقة الميريلاند، وشارع إبراهيم اللقانى التجارى، والمجلس الثقافى البريطاني، ومستشفى القاهرة التخصصى، ومدينة غرناطة الأثرية.
وفيما يتعلق بمكونات الجراج، أوضح «شنيشن» أنه يتكون من 4 طوابق تحت الأرض بعُمق 16 متراً، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بمساحة إجمالية تصل إلى 10000 م2، ومساحة بنائية 40000 م2، وسعة تخزينية 1700 سيارة، موضحاً أنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى التى تصل مساحتها إلى 5300 م2، والمساحة البنائية 21000م2، وتبلغ السعة التخزينية لها 900 سيارة، مشيراً فى الوقت نفسه إلى أنه من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية بنهاية عام 2020.
«شنيشن» أوضح أنه تم خلال تنفيذ المشروع تحويل مسار شبكات المرافق الموجودة من مياه، وصرف صحي، وكهرباء، وخطوط تليفونات، وشبكة غاز طبيعى إلى خارج موقع المشروع، وتم التأكد من السلامة الإنشائية للعقارات المتواجدة بالموقع والتى تتخذ طابع الطراز المعمارى المتميز، وذلك منعاً لحدوث أى تلفيات بهذه المنشآت، كما تم عمل رفع مساحى دقيق قبل وأثناء وبعد تنفيذ المشروع؛ وذلك لرصد أى تحركات للتربة تحت أساسات العمارات أثناء التنفيذ، وفى الوقت نفسه تم عمل دراسة جيدة وتثبيت للتربة أسفل أساسات تلك العقارات قبل تنفيذ أعمال الحفر لإنشاء الجراج.
وفيما يتعلق بنُظم تأمين الجراج وأسلوب تشغيله، قال إن عملية التأمين تتم وفق أحدث النظم الإلكترونية المُتبعة فى هذا الشأن؛ حيث تم تزويد الجراج بنظام كاميرات مراقبة حديثة على كافة الطوابق وبوابات الدخول والخروج والتى تسجل جميع التحركات فى كافة الاتجاهات، كما أن أعمال الصيانة الدورية تتم بسواعد كوادر مُدربة على أعلى مستوى، وتم تزويد الجراج بـ 6 روبوتات؛ لنقل السيارات إلى الباكية داخل الجراج، كما أن زمن تخزين السيارة والاستدعاء من 3 دقائق إلى 6 دقائق، من خلال 6 مخارج تشمل 3 للخروج و3 مخصصة للدخول، ويوجد 6 مصاعد لنقل الحركة الرأسية بين الطوابق.
وعقب الافتتاح، أشاد رئيس الوزراء بهذا المشروع الحيوي، مؤكداً أنه يُعد بمثابة نقلة نوعية وحضارية فى عالم الجراجات الذكية وهو الأول من نوعه داخل مصر والشرق الأوسط، ويمكن إضافته للمشروعات القومية التى تم تنفيذها خلال الفترة الماضية، مشيراً إلى أن هذا المشروع سيسُهم فى حل المشكلة المرورية فى هذه المنطقة بشكل فعّال.