100 % زيادة فى تعريفة الركوب بين القاهرة وبنى سويف
روزاليوسف اليومية
معاناة يومية يشهدها مواطنو بنى سويف المواصلات بعد ان استغل السائقون ارتفاع اسعار المحروقات وغياب الرقابة المرورية وحالة الانفلات الأمني فى رفع تعريفة الركوب للخطوط الداخلية بين مراكز المحافظة السبعة والخطوط الخارجية للمحافظات الاخرى بنسبة وصلت الى 100% .
يصف محمود زيدان موظف من مركز ببا السير على طريق ببا بنى سويف بأنها رحلة عذاب يومية حيث يتحكم السائقون فى خطوط السير بتقطيع المسافة الى مرحلتين الاولى حتى قرية طنسا والثانية من طنسا الى بنى سويف ويحصلون على أجرتين من الركاب حيث يدفع الراكب 2جنيه بدلا من جنيه واحد.
يضيف على أبو الحسن طالب إن الموصلات من مركز الفشن الى بنى سويف سيئة للغاية والسائقون يتحكمون فى عدد الركاب فالكرسى الذى لا يستوعب سوى 3ركاب يجلس عليه 4 لافتا الى أن الوضع داخل موقف مجمع المواقف بمدينة بنى سويف لايسر عدو ولا حبيب فالفوضى والعشوائية سيدة الموقف.
قالت منى محمد أحمد طالبة جامعية: أسافر يوميا القاهرة وأرجع فى نفس اليوم بالميكروباص وكانت تعريفة الركوب تتارجح مابين 10 و12 جنيها علما بأن التعريفة الرسمية المدونة على أبواب مجمع المواقف ببنى سويف 10 جنيهات فقط الا انها شهدت ارتفاعا فاحشا مؤخرا لتصل الى 20 جنيها.
وتسألت كيف يوفر والدها لها 40 جنيها يوميا للمواصلات فقط ومضطرة للسفر يوميا لان والدها يرفض ان تسكن فى القاهرة وتبيت خارج البيت ولا تستطيع ركوب القطارات لان مواعيدها لا تتناسب مع مواعيد محاضراتها.
ويشير محمد محمود سليم موظف باحد المصالح الحكومية بالجيزة الى انه يسافر يوميا والعديد من الموظفين للقاهرة إلي مقر أعمالهم ويعودون في نهاية اليوم ونظرا لارتباطهم بمواعيد الحضور بالمصالح يضطرون لركوب الميكروباص لأنه الوسيلة السريعة والمتوافرة بعد اختفاء الاتوبيسات ووأوضح انهم تقدموا بالعديد من الشكوي لإدارة الموقف لتطبيق تعريفة الركوب المقررة دون جدوي,ى، فالسائق فور أن يخرج بهم من الموقف يفرض الاجرة التى يريدها على الركاب ومن يرفض يتم انزاله فى الطريق.
أما على حسين (سائق) فيفجر قنبلة من العيار الثقيل قائلا: هناك مافيا اسمها الإدارة وهي عبارة عن مجموعة من البلطجية يقومون بتشغيل مجموعة من السيارات لحسابهم بمعني أن صاحب الميكروباص يتركه للبلطجي وهو الذي يحدد من يقوده ويتحكم فى رفع الأجرة لصالحه لأنه يأخذ علي المائة جنيه30 جنيها فمعظم أصحاب السيارات يخشون المشاجرات والبلطجة فيتركون سياراتهم لمافيا الإدارة.
ويرجع فارس عبد الرحمن سائق الزيادة فى تعريفة الركوب الى اختفاء السولار وبنزين 80 وصعوبة الحصول عليه من السوق السوداء بأضعاف ثمنة.
وطالب من المسئولين بمحافظة بنى سويف بتوفير موقف للسيارات ببنى سويف بموقف المنيب اسوة بمحافظة الفيوم لان سياراتهم تكون تحت رحمة بلطجية المنيب على حد قولة يؤكد محمد سيد (مدير ادارة المواقف ببنى سويف) أن الإدارة قامت بانشاء أكشاك تحصيل للأجرة مقدما لحماية الراكب من جشع السائق الا ان الركاب أنفسهم رفضوا ذلك بحجة أن الميكروباص من الممكن أن يتعرض للعطل فى الطريق وتضيع عليهم الفلوس، كما قامت وزارة النقل بالتعاقد مع إحدى شركات النقل الخاصة لتوفير العديد من الأتوبيسات لمحافظات وجه بحري وقبلي جنبا إلي جنب مع خدمات شركة الوجه القبلى للنقل والسياحة بتعريفة ثابتة لمحاربة جشع سائقى الميكروباصات.
وعن الإجراءات القانونية التى تتخذها إدارة المواقف تجاه السائقين المتلاعبين بتعريفة الركوب، قال محمد: إن مراقب المواقف يقوم بتحرير مذكرة لإدارة المرور لتنفيذ قرار المحافظ بتغريم السائق غير الملتزم بالتعريفة مبلغ500 جنيه ووقف للميكروباص3 أشهر ونظرا للظروف الامنية الحالية وسوء العلاقة بين الشرطة والشعب تكتفي الشرطة بتسجيل الغرامة فى ملف المرور الخاص بالميكروباص ولن يتم تجديد التراخيص الخاصة به دون دفع تلك الغرامات.
