«مصر» تتوسع فى رحلات الطيران منخفض التكاليف

 
فى إطار اهتمام وزارة الطيران المدنى برئاسة المهندس وائل المعداوى بمواكبة علاقات التعاون بين مصر ومختلف دول العالم لخدمة العلاقات التجارية وتنشيط حركة السفر والسياحة.
أكد مصدر مسئول أن وزارة الطيران تعتزم التوسع فى تنظيم رحلات جوية عارضة "شارتر" التى تتسم برخص أسعارها، لتجاوز الخسائر المالية حيث تكبدت شركة مصر للطيران الحكومية فى مصر خسائر بنحو 6 مليارات جنيه (857 مليون دولار) بعد ثورة يناير 2011، حسبما أكد المهندس وائل المعداوى وزير الطيران المدنى فى تصريحات سابقة له وأنه لا نية لبيع أى طائرات فى الوقت الراهن، نتيجة زيادة الحركة ومتطلبات التشغيل.
وقال محمد شريف، رئيس سلطة الطيران المدنى المصرية: "هناك خطة للتوسع فى الطيران الشارتر خلال المرحلة القادمة لتنشيط السياحة الوافدة إلى مصر".
وأضاف أن التوسع فى الطيران الشارتر، يرتبط بالمطارات الإقليمية مثل برج العرب شمال مصر، الذى يزداد الاقبال عليه من قبل العمالة المصرية، خاصة من دول الخليج العربى، كما يبلغ أسطول مصر للطيران نحو 81 طائرة، تقدم خدماتها إلى أكثر من 80 وجهة فى شتى أنحاء العالم، ويعمل بها نحو 33 ألف موظف بين عمالة ثابتة ومؤقتة، حسب وزارة الطيران المصرية.
وعلى صعيد الرحلات الداخلية أكد المهندس رضوان سلام رئيس شركة سمارت للطيران أن شركته قامت بإطلاق شبكة جديدة من الرحلات الجوية المخفضة الاسعار إلى مختلف المقاصد السياحية والمدن المصرية تدعيما لحركة السياحة والسفر.
قال سلام لـ«روز اليوسف» إن الشركة التى شهدت طفرة غير مسبوقة فى الاداء والتوسع بمختلف أنشطتها المتعددة خلال فترة لاتتجاوز خمسة شهور حيث بدأت فى تشغيل شبكة خطوط طيران بلغ اجماليها 80  رحلة اسبوعية تربط مدن المقاصد السياحية ببعض والمطارات الاقليمية بالقاهرة والتى يجرى حاليا إعادة تقييمها بما يتوافق مع المتطلبات الفعلية لحركة السفر الداخلى بين مختلف المطارات المصرية.
من جانبه أوضح ياسر الرملى، رئيس مجلس إدارة شركة "إير كايرو" المملوكة للدولة وتساهم مصر للطيران بنحو 40% من رأسمالها، إن الطيران الشارتر، يتسم برخص أسعاره، واجتذابه المزيد من العملاء، فضلا عن أنه مفتاح نجاح العديد من البرامج السياحية الوافدة من الخارج.
وأشار الرملى إلى أن وزارة الطيران المصرية تقوم بالتعاون مع أكبر الوكلاء السياحيين فى أوروبا، بطرح منتج جاذب للحركة السياحية بأسعار تنافسية منخفضة التكاليف.قال إن هناك رحلات يجرى تنظيمها إلى مطارات فرنسية، وألمانية وإيطالية ودنماركية، وتركية، خاصة مطارات صبيحة كوكجن وأنطاليا، فضلا عن العديد من دول شرق أوروبا.