وزير النقل يتفقد سير العمل بالمرحلة الثانية بالخط الثالث للمترو

قام الدكتور جلال مصطفى سعيد وزير النقل بجولة تفقدية لمتابعة سير العمل بالمرحلة الثانية بالخط الثالث بمترو انفاق القاهرة الكبرى، كما افتُتح عدد من المنشآت الخاصة بالخط الأول بالمترو. وبدأ وزير النقل جولته بمحطة كلية البنات التى وصلت إليها ماكينة الحفر العملاقة نفرتارى، والتى بوصولها لمحطة كلية البنات يكون قد تم الانتهاء من نسبة 75% من إجمالى أعمال الحفر فى النفق الخامس بالمرحلة الثانية، كما شاهد ماكينة الحفر أثناء عملها وتبين من ضخامة الماكينة وحجم الأعمال التى تتم فى هذه المرحلة.
 
كما دشن وزير النقل سادس قطار جُدد بالكامل ضمن الـ17 قطارًا التى جددت مرحلة أولى لقطارات الخط الأول، والتى يبلغ عددها 54 قطارا، التى تعمل على الخط الأول للمترو؛ حيث قد مضى على تشغيل تلك القطارات حوالى 30 عاما، ما تطلب إعادة تأهيل هذه القطارات وقد تم ذلك من خلال البروتوكول المصرى الفرنسى الذى وُقع مع وزارة النقل بتكلفة 48 مليون يورو.وأكد الوزير فى تصريحات له أمس السبت أن الوزارة حريصة على تقديم خدمات آمنة للمواطنين فى جميع القطاعات والهيئات التابعة لها ومنها مترو الأنفاق، الذى يعد أحد شرايين النقل الرئيسية فى قلب إقليم القاهرة الكبرى، والذى يلعب دورا أساسيا فى حل مشكلة المرور التى تعانيها شوارع القاهرة، وذلك من خلال استيعاب مزيد من الركاب. وقال الدكتور جلال مصطفى سعيد -وزير النقل- إن دخول هذه القطارات التى تُجدد بالكامل إلى الخدمة سيؤدى إلى زيادة العمر الافتراضى للقطارات إلى 15 سنة أخرى بعد الانتهاء من التجديد، وكذلك سيتم دعم الخط الأول بجانب تجديد القطارات، إضافة إلى توريد 20 قطارا جديدا أيضا للخط الأول للمترو لزيادة أسطوله إلى 74 قطارا، وتقليل زمن التقاطر للوصول إلى 2.5 دقيقة بتكلفة تقديرية تبلغ 2 مليار جنيه من خلال خطة عمل واضحة، إضافة إلى مشروع تطوير الخط الأول والثانى. واستقل وزير النقل القطار المجدد من محطة سراى القبة حتى محطة منشية الصدر ليفتتح المرحلة الأولى من تطوير المحطة بعد تطويرها وتجديدها بعد تحويل المحطة من محطة سطحية إلى محطة علوية تتناسب مع ظروف التشغيل الحالية من ازدحام شديد للركاب ولرفع العبء عن عشرات الآلاف من طلاب وموظفى جامعة عين شمس باعتبارها أقرب محطة للجامعة. وأشار إلى أن مشروع تطوير محطة منشية الصدر عبارة عن محطة علوية تتكون من الدور الأرضى بمستوى الرصيف ويشتمل على خدمات (دورة مياه، غرف كهرباء، غرفة للموظفين)، والدور العلوى صالة للمحطة ويشتمل على صالة للدخول بها منافذ بيع التذاكر ومكتب ناظر المحطة ومكتب الشرطة وعدد 42 بوابة دخول، وصالة الخروج تحتوى على عدد 42 بوابة خروج. وأوضح أن الافتتاح يأتى فى إطار خطة الوزارة لتطوير وتحسين محطات المترو بالخط الأول البالغ عددها 35 محطة والتى تمتد بطول 44 كم وتنقل ما يقرب من 1.5 مليون راكب يوميا.