«إلكتريك» تخلف وعودها لـ«ضاحى» بتقديم خطة لعلاج عيوب الـ80 جراراً

كتبت – نيفين صبرى

لم تلتزم  شركة «جنرال إلكتريك» كعادتها بتقديم خطتها لعلاج العيوب الفنية لـ80 جراراً السابق توريدها من الشركة منذ عام 2009، وذلك عقب منحها الفرصة للمرة الرابعة من المهندس هانى ضاحى وزير النقل لإثبات صحة رغبتها فى تحسين سمعتها داخل السوق المصرية عقب الأزمة التى نشبت بينها وهيئة السكة الحديد لعدم التزامها بشروط ضمان توريد تلك القطارات وتوفير قطع الغيار اللازمة لصيانتها.
حيث اكدت شركة «G E» خلال لقاء لممثليها مع وزير النقل فى مطلع الشهر الماضى على رغبتها فى تقديم الدعم الفنى المطلوب للسكة الحديد، وإجراء الفحص الفنى الشامل لصيانة الـ 80 جراراً وإصلاح العيوب الفنية بها.
قال المهندس مصطفى رشاد نائب رئيس هيئة السكة الحديد للصيانة إن الشركة لم تقدم خطتها لبدء العمل فى إصلاح العيوب الفنية للجرارت خاصة أن الشركة سبق وأن أبدت رغبتها لعلاج تلك المشكلات لأكثر من 4 مرات فى عهد وزراء سابقين ولم تلتزم الشركة بوعودها.
أكد رشاد أن الشركة تعلن عن تلك الوعود كل مرة فى محاولة لتسييل خطاب الضمان الذى تبلغ قيمته 3 ملايين دولار، ولكن الهيئة لم ولن تسيل خطاب الضمان.
كشف رشاد أن الشركة عرضت تقديم حلول لأهم المشكلات بالجرارات التى سبق توريدها منها فى منتصف 2009 وظهرت بها عيوب فى العجل وعيوب فى الانفصال «حيت ينفصل عدد العربات عن الجرار بشكل مفاجئ ويشعربها سائق الجرار بعد 7 دقائق مما يهدد بزيادة معدلات الحوادث.
أوضح أن تلك العيوب ظهرت فى بداية تشغيل الـ 80 جراراً حيث قررت الهيئة استخدامها فى نقل البضائع بعد ظهور مشكلات فى العجل وحدوث شروخ بعجلات الجرار أثناء المسير، مشيرا إلى أن الهيئة نجحت فى شراء عجل للجرارات حيث يتم تشغيل 46 جرارا منها حاليا فى نقل البضائع بدلا من 8 جرارات فقط قبل شراء العجلات، بينما لا تزال مشكلة الانفصال قائمة.