الثلاثاء 23 يوليو 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد
الصعيد فى القلب

الصعيد فى القلب

جودة الحياة فى مصر وفى كل دولة بالعالم تبدأ دائمًا بالإنسان.. الناس هم خلق الله وصنعته الأغلى على وجه الأرض من هذا المنطلق نظرت الدولة  مرة أخرى ووضعت أهالينا فى الصعيد على رأس أولوياتها.. الفضل يرجع إلى الله وإلى القيادة السياسية التى اعتبرت الناس فى الصعيد هم الأهل الطيبين الذين عانوا لسنوات طويلة من العزلة والتهميش والفقر والمرض حتى كانت الانطلاقة الأولى بداية ٢٠١٤ عندما جلس الرئيس عبد الفتاح السيسى فى لقاء مفتوح مع عدد من المثقفين والسياسيين وشخصيات من الصعيد.. فى هذا اللقاء دعا السيسى ربه أن يعطيه العمر حتى يغير الوضع فى الصعيد قائلًا: «يا رب يعنى عشان أراضى أهل الصعيد، عشان أهل الصعيد فيهم الغلبان والمسكين والضعيف، وهؤلاء الناس فى قلبى وزى ما الصعيد كان حظه شوية فى الماضى بإذن الله حظه هيكون أكتر فى السنين القادمة» انتهى كلام الرئيس.. وبعد ٧ سنوات صدق وعد الرئيس للناس فى الصعيد وبالأرقام استحوذت قرى الصعيد فى مشروع  حياة كريمة على 39 مليار جنيه ووصل حجم الاستثمارات الحكومية الموجهة لمحافظات الصعيد خلال خطة الدولة  2021/2022 ، 8.5 مليار جنيه نصيب محافظات الصعيد فى المرحلة الأولى لمبادرة حياة كريمة. و94% من سكان قرى المرحلة الأولى لمبادرة حياة كريمة فى 375 قرية فى محافظات الصعيد.  كما استحوذ  الصعيد على 96.8% من جملة الاعتمادات المُنفذة فى المبادرة و97.3% من مشروعات الصرف الصحى و67.6% لشبكات مياه الشرب المضافة  و90.2% الوحدات الصحية  و48.8% من الفصول والمدارس التى تم إنشاؤها وتطويرها. و85.2% رصف ورفع كفاءة الطرق وبلغ عدد التجمعات العمرانية الجديدة بالصعيد 14 مدينة جديدة إضافة إلى 6 مدن جديدة أخرى مستقبلية تستهدف من خلالها الحكومة جذب 9 ملايين نسمة من المدن الكبرى بالصعيد إلى المدن الجديدة لتخفيف التكدس السكانى ويتم  تنفيذ 14 مدينة جديدة تمثل الجيل الرابع للمدن، وتم تنفيذ 188 ألف وحدة سكنية بتكلفة 41.5 مليار جنيه  منها 125 ألفًا إسكان اجتماعى، و45 ألفًا وحدات لتطوير المناطق غير الآمنة والعشوائيات بالإضافة الى 7 آلاف إسكان متوسط بتكلفة 2 مليار جنيه تم ذلك خلال عددٍ من السنوات القليلة بعد تولى الرئيس السيسى المسئولية.  بلغ  إجمالى الاستثمارات  فى الصعيد 86.5 مليار جنيه، لتحقيق التنمية الشاملة الاقتصادية والاجتماعية لصعيد مصر، خلال الفترة من 2014 - 2021، من خلال عدة محاور، تتمثل فى الارتقاء بجودة الحياة بمحافظات الصعيد، وبلغ حجم الإنفاق بهذا المحور 50.4 مليار جنيه، والثانى رفع كفاءة المدن الجديدة المقامة بالفعل وبلغ حجم الإنفاق بهذا المحور 23.7 مليار جنيه، والثالث يتمثل فى إنشاء جيل جديد من المدن الجديدة «الجيل الرابع». التوسع العمرانى فى الصعيد يتضمن مدنًا كبيرة من ضمنها مدينة ملوى الجديدة وتقام على مساحة 18.4 ألف فدان، وغرب أسيوط على مساحة 16 ألف فدان، غرب قنا على مساحة 8.9 ألف فدان، وتوشكى الجديدة على مساحة 10 آلاف فدان، أسوان الجديدة على مساحة 22 ألف فدان، مدينة الأقصر الجديدة على مساحة 9.6 ألف فدان.. المدن الجديدة تتضمن كافة الخدمات التعليمية والصحية والترفيهية والصناعية.. كما يتوافر بها كافة أنواع مشروعات الإسكان المختلفة والتى تتناسب مع مختلف شرائح المجتمع سواء دار مصر أو سكن مصر أو حتى الإسكان الاجتماعى وصولًا إلى مشروعات الفيللات السكنية المتواجدة فى أكثر من مشروع وعلى رأسها مدينة أسوان الجديدة. الحديث عن الطرق والمحاور التى أقامتها الدولة خلال السنوات القليلة تستحق الإشادة .. الكل يعلم كم حصدت الطرق القديمة من القاهرة إلى محافظات الصعيد أرواح الآلاف من المواطنين نتيجة ضيق الحارات وعدم مطابقة الطرق للمواصفات القياسية ولذلك كانت التعليمات الرئاسية بضرورة تنفيذ عددٍ من الطرق الجديدة والمحاور الرئيسية وقد نفذت وزارة النقل عددًا كبيرًا من الطرق والمحاور والكبارى خلال الفترة الماضية، ضمن خطة تنمية الصعيد.. وشهد قطاع الطرق العديد من الإنجازات فى مقدمتها الاهتمام بملف المحاور النيلية فى إقليم الصعيد، فى ظل ما يحظى به الإقليم من اهتمام بالغ ومتابعة دورية من الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية.  من هذه المحاور محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان بطول 23 كم وعرض 21 مترًا عدد 2 حارة مرورية / اتجاه  – و يشمل 14 عملًا صناعيًا «9 كبارى +  5 أنفاق» ويربط الطريق الزراعى الشرقى بالطريق الزراعى الغربى والطريق الصحراوى الغربى عابرًا نهر النيل جنوب كلابشة لنقل المنتجات الزراعية من مزارع وادى النقرة وشرق نصر النوبة إلى طريق الصعيد الصحراوى الغربى - تخفيف الحركة المرورية على طريق الصعيد الزراعى الشرقى.  محور بديل خزان أسوان «جارٍ تنفيذه» على النيل بطول 5.4 كم بعرض 29 مترًا  و»3 حارات مرورية / اتجاه» حيث يشمل المحور 3 أعمال صناعية «2 كوبرى - 1 نفق» ويربط بين امتداد طريــق أسوان / برنيـس شرق النيل .حتــى طريق الصعيد الصحراوى الغربى. وهذا المحور  يخدم حركة نقل الرخام والمواد المحجرية من شرق النيل إلى طريق الصعيد الصحراوى الغربى - تسهيل حركة النقل بين المناطق السياحية والترفيهية بمدينة أسوان وإلى طريق أسوان / أبو سمبل بالإضافة إلى محور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا ويبلغ طوله 24 كم  وعرضه 21 مترًا بعدد 2 حـارة مـرورية / اتجاه ويشمل 47 عملًا صناعيًا «30 كوبرى -  17 نفقًا» ويربط الطريق الصحراوى الشرقى بالطريق الزراعى الغربى شمال مدينة سمالوط والطريق الصحراوى الغربى عابرًا نهر النيل ويهدف إلى  “تسهيل الحركة إلى مناطق الاستصلاح الزراعى الواعدة فى غرب المنيا -  المساهمة فى التنمية الصناعية من خلال تحقيق الاستخدام الأمثل للثروة المحجرية ومصانع الأسمنت شرق النيل.. ومشروع تطوير وتوسعة طريق الصعيد الصحراوى الغربى المرحلة الأولى «القاهرة / المنيا». يبلغ طول الطريق بالكامل 1155كم وذلك فى المسافة من القاهرة حتى أرقين وهو جزء من القاهرة كيب تاون الذى يبلغ طوله 10228.  مشروع تطوير وتوسعة طريق الصعيد الصحراوى الغربى المرحلة الأولى «القاهرة / المنيا» يبلغ طول الطريق بالكامل 1155كم وذلك فى المسافة من القاهرة حتى أرقين وهو جزء من القاهرة كيب تاون الذى يبلغ طوله 10228 كم وتبقى محور عدلى منصور وتوسع الطريق الصحراوى الغربى.  قبل عدة سنوات كان أهالى الصعيد يذهبون إلى القاهرة للعلاج من الأمراض الخطيرة يفترشون الأرض أمام معهد الأورام القومى ومستشفى ٥٧٣٥٧ نظرًا لعدم وجود مستشفى متخصص لهذا المرض.. هذه الظاهرة كنا نشاهدها بصورة كبيرة فى الماضى واليوم تحاول الدولة إقامة عددٍ من المستشفيات لعلاج الأورام فى محافظات الصعيد، تم افتتاح البعض مؤخرًا فى مدينة الأقصر.. إذًا الصعيد عاد إلى حضن الوطن من جديد بعد سنوات من العزلة والتهميش.  تحيا مصر