مستوردون: التسعير بالكامل تتحكم فيه الشركات الأم.. ونرفض وصفنا بالجشعين

وفيما يخض تأثير «خليها تصدى» على حركة المبيعات، قال علاء السبع عضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، إن السوق تعانى من حالة ركود منذ أشهر ولا علاقة للحملة بتراجع المبيعات.
وأضاف السبع، فى أن (خليها تصدى) ليس لها تأثير على أرض الواقع إلى الآن، موضحًا أن انحسار المبيعات يعود إلى توقعات العملاء بانخفاضات كبيرة بالأسعار مع البدء فى تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على الواردات الأوروبية وإحجامهم عن الشراء.
واتفق عدد من تجار سوق السيارات المستعملة أن حملة «خليها تصدى» لم تؤثر على حركة البيع والشراء بالسوق، مؤكدين أن المبيعات متوقفة منذ أربعة أشهر أو يزيد لأسباب تتعلق بعزوف الزبائن عن الشراء لحين وضوح الرؤية بعد الإعفاء الجمركى واستقرار الأسعار.
وكشف المهندس حمدى عبد العزيز الرئيس السابق لغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، إن ما يتم تداوله عبر مواقع التواصل الاجتماعى بشأن مكاسب الوكلاء والتى قد تصل إلى 150 ألف جنيه فى السيارة الواحدة أمر غير صحيح.
وأشار عبد العزيز إلى دراسة أجريت على سوق السيارات المصرى أثبتت أن التسعير بالكامل يتحكم فيه الشركات الأم وليس الوكلاء فى السوق المحلية.