الأحد 5 مايو 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

بأمر الرئيس السيسى رفع مخصصات العلاج على نفقة الدولة لـ6.6 مليار جنيه و77% زيادة فى المساعدات الإنسانية

بأمر الرئيس السيسى رفع مخصصات العلاج على نفقة الدولة لـ6.6 مليار جنيه و77% زيادة فى المساعدات الإنسانية
بأمر الرئيس السيسى رفع مخصصات العلاج على نفقة الدولة لـ6.6 مليار جنيه و77% زيادة فى المساعدات الإنسانية




ارخت الحكومة مظلة الامان الاجتماعى على مواطنيها من خلال زيادة المخصصات المالية التى تنفق على المواطنين، وقال مصدر حكومى رفيع المستوى فى تصريحات خاصة لـ » روزاليوسف» إن الرئيس وجه الحكومة لزيادة الانفاق على الصحة والتعليم.
وكشف المصدر عن زيادة كبيرة فى مخصصات العلاج على نفقة الدولة للمواطنين لانهاء قوائم الانتظار وزيادة الدعم الممنوح لهم، وبحسب المصدر فان مخصصات العلاج على نفقة الدولة ارتفعت لـ 6.6 مليار جنيه مقابل 5.6 مليار جنيه بزيادة قدرها 985مليون جنيه بنسبة زيادة 17.5%.. وكشف المصدر انه تم رفع قيمة المخصصات المالية لبرنامج تمويل الاغراض الانسانية والاجتماعية بصورة كبيرة لتصل نسبة الزيادة لاكثر من 77.6% مسجلة 13.7مليار جنيه مقابل 7.7مليار جنيه، ويستهدف البرنامج خفض الفقر وتقديم المساعدات المباشرة للاسر المحتاجة واعتماد مالى لها.
وقال المصدر: إن هذا الى جانب زيادة مخصصات الامان الاجتماعى من خلال برامج تكافل وكرامة والضمان الاجتماعى لنحو 4ملايين اسرة باجمالى دعم مالى 18.7مليار جنيه مقابل 17.5مليار جنيه.
سمحت اجراءات ترشيد الدعم بمنح دعم للمزارعين بقيمة 565 مليون جنيه حيث ستتحمل الدولة فروق فوائد قروض الانتاج الزراعى ضمن مستحقات البنك الزراعى المصرى بقيمة 500 مليون جنيه والمساهمة فى دعم البذور والتقاوى ومقاومة افات القطن.
ليس هذا فحسب بل وخصصت الموازنة 100مليون جنيه للرعاية الصحية لنحو  500 الف فلاح بواقع 200جنيه، وعلى صعيد اخر خصصت الموازنة 1.5 مليار جنيه لتوفير مخزون استراتيجى من البان الاطفال والانسولين ومنع حدوث نقص بتلك الادوية الحيوية.
فيما خصصت الدولة مليار جنيه لاستمرار دعم مياه الشرب للمواطنين وسداد فروق الاسعار ما بين التكلفة وسعر البيع، وفيما يخص النقل والمواصلات رفعت الموازنة الجديدة الدعم الممنوح للطلبة على خطوط السكك الحديدية والمترو بزيادة 71% ليصل لـ400 مليون جنيه للمترو من خلال اشتراكات مخفضة و200 مليون جنيه للسكك الحديدية، ومليار جنيه لاستمرار تشغيل «قطارات الغلابة» على الخطوط غير الاقتصادية التى لا تحقق عائدا يماثل التكلفة الحقيقية.