الجمعة 26 أبريل 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

الحكومة تمنح الشركات المنافسة على «الأتوبيس النهرى» مهلة حتى يونيو

الحكومة تمنح الشركات المنافسة على «الأتوبيس النهرى» مهلة حتى يونيو
الحكومة تمنح الشركات المنافسة على «الأتوبيس النهرى» مهلة حتى يونيو




كتبت- إسلام عبدالرسول


منحت وزارة المالية مهلة حتى 29يونيو الجارى آخر فرصة للشركات الاجنبية الراغبة فى التأهل لخوض مناقصة مشروع الاتوبيس النهرى الذى تعتزم الحكومة طرحه باستثمارات 700مليون جنيه.
وقالت مصادر مسئولة بوزارة المالية ان هناك تكالبًا من الشركات الاجنبية على التأهل للمشروع نظرًا لأهميته.
وقالت المصادر: انه تم تعديل التكلفة الاستثمارية للمشروع من نحو 500مليون جنيه إلى 700مليون جنيه بسبب اسعار الصرف.
وتابعت المصادر  أن التكلفة الاستثمارية لمشروع الاتوبيس النهرى معرضة للزيادة قليلًا بعد اجراءات طرح المناقصة العالمية لدعوة الشركات العالمية الراغبة فى تنفيذ المشروع للتأهل لدخول المناقصة.
وكان عاطر حنورة رئيس وحدة الشراكة مع القطاع الخاص بوزارة المالية قد قال فى تصريحات سابقة لـ«روزاليوسف»  إن نحو 6 تحالفات عالمية ستتقدم بعطاءاتها لوزارة المالية للاختيار فيما بينهم للقيام بدور استشارى الطرح لمشروع الاتوبيس النهرى الذى تعتزم وزارته طرحه بنظام الشراكة مع القطاع الخاص.
وتعتزم مصر طرح مشروعات بـ7مليارات دولار من خلال الية الشراكة مع القطاع الخاص
وتابع حنورة ان نحو 19 تحالف عالمى تقدموا للقيام بدور استشارى طرح مشروع «الاتوبيس النهرى» وتم اختيار 6 تحالفات فقط من بين تلك العطاءات وتم ابلاغهم بتقديم عطاءات جديدة يوم 22 من الشهر الجارى ليتم اختيار مستشار طرح واحد فقط ليتولى بدء اجراءات الطرح المتوقع ان تكون خلال شهر يناير المقبل.
ووافق مجلس الوزراء فى مايو2014 على طرح 3 مشروعات بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاصppp  هى مشروع المنطقة التكنولوجية بالمعادى ومشروع الاتوبيس النهرى ومشروع ميكنة مكاتب الشهر العقارى.
وأشار رئيس وحدة الشراكة مع القطاع الخاص إلى ان البنك الأوروبى للتنمية والتعمير سيتولى سداد تكلفة الاستشارى والتعاقد لصالح مصر
وتابع: أن الاقبال الكبير الذى شهدته عملية اختيار استشارى الطرح يعكس الاهتمام العالمى بالاستثمار فى مصر خاصة من خلال آلية الشراكة مع القطاع الخاص.
ويتضمن المشروع شراء أسطول النقل النهري وتمويله وتشغيله (30 وحدة) وتطوير 16 مرسى حال وإضافة نحو 12 مرسى جديد مشتملاً التصميم والبناء والتمويل والتشغيل والصيانة باستثمارات 470 مليون جنيه.   
وأضاف أن من بين التحالفات الستة المؤهلة المكتب الاستشارى واتر هاوس وشركة Mena Rail Transport Consultants 
ويعانى قطاع النقل النهري فى مصر  من تدهور شديد فى مستوى الخدمة حيث تعمل 9 وحدات فقط، وتعانى المراسى من تدهور شديد فى حالتها وهذا ما أدى الى انخفاض أعداد المستخدمين من اجمالى تعداد السكان الحالى.