قناة السويس الجديدة (1)

ما يحدث على جانبى قناة السويس ملحمة تاريخية لم تواجه المصريين منذ عشرات السنين.
قناة السويس ترتدى ثوبًا جديدًا بعد قرار الرئيس عبد الفتاح السيسى بإنشاء قناة السويس الجديدة لتشكل مع المجرى القديم للقناة حلم المصريين فى  الوصول بالمرفق الملاحى إلى أعلى درجات التطور والنمو.
المهندس عبد الصادق الشوربجى رئيس مجلس إدارة «روزاليوسف» ووفد من المؤسسة يضم أعضاء مجلس الإدارة وعمالا وموظفين وصحفيين زار هيئة قناة السويس وهناك قدم لنا الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس شرحًا حول ما يجرى على ضفتى قناة السويس، تحدث عن قناة السويس الجديدة، وفكرة المشروع والهدف منه ولماذا تم طرحه فى هذا التوقيت والفوائد التى ستعود على مصر والمصريين بعد الانتهاء من المشروع.. الفريق مهاب شرح تحديد التمويل واقتصاره على المصريين ولماذا الرقم المعلن والمحصل فقط؟
الفريق مهاب مميش ومن خلال شرائط مصورة وأدوات إيضاحية، وبسلاسة مطلقة.. قال: تاريخ مصر المشرف والكلمة الصادقة أصبحا رمزًا للإرادة المصرية.
لم تتوقف الملاحة فى قناة السويس منذ يناير 2011 وهو أمر يرجع إلى قوة إرادة المصريين والمفاجأة أن قناة السويس حققت رغم كل ما يحدث أعلى عائد مالى فى تاريخها.. بعد أحداث رابعة وهذا العائد انعكاس لحركة نمو تجارة عالمية. وهنا أدركنا ضرورة اللجوء للتطوير لجذب هذا النمو والاستفادة منه بشكل أوسع وأشمل.. ولأن العالم كله - على  حد قول - مميش - يجرى من حولنا ويشهد تطورًا سريعًا.
كانت أفكارنا بإنشاء قناة السويس الجديدة بمثابة أمر ضرورى لمواكبة هذا التطور.. وأيضًا الاستفادة منه.
لقد حددنا هدفنا وسارع المصريون فى تغطية المطلوب ماليًا للقناة الجديدة، بعد أن قرر الرئيس عبد الفتاح السيسى أن يكون التمويل مصريًا ضمانًا لعدم التداخل بشأن الملكية أو  ظهور مشاكل وحرصًا على أن تكون القناة لمصر والمصريين.
مشروع قناة السويس الجديدة من أفكار هيئة قناة السويس وقدر راعينا فيه الأمن القومى للبلد فى كل تفاصيله.. بالنسبة لمشروع تنمية مشروع قناة السويس والمدن المطلة على القناة.. هو مشروع حكومى تابع للحكومة المصرية.. ومصر تحتاج لمثل هذا المشروع العملاق.. ويضم عددًا من المشروعات الاستثمارية.. مصر تمتلك من المشروعات القومية قناة السويس ومازال المصريون يتمتعون بفوائدها.
والسد العالى ومازالت كهرباء السد تبدد ظلام المدن والقرى.. وأعتقد أن مشروع قناة السويس الجديدة وتنمية خط القناة هو مشروع قومى جديد فى العمل.. لا نبدأ من الصفر لأن هناك موانئ لم تكتمل ولم تتطور.. فيه كيانات منفصلة عن بعضها مشروع التنمية يحتاج لثلاث سنوات وهناك خطة لجذب رءوس أموال مصرية - عالمية.
وشرح الفريق مهاب مميش الظهير الجغرافى للموانئ.. وضرب مثلًا بالمشروعات المعطلة وغير المستغلة أو التى لم تكتمل كما فى شرق التفريعة وميناء السخنة وغيرهما.
قناة السويس الجديدة فرصة ذهبية لربط سيناء بالوطن وتنمية هذا الجزء المهم من البلد ولجذب رءوس الأموال يجب تقديم حزمة حوافز جاذبة للاستثمارات وتشريعات تتضمن للجميع حقوقه.
«البقية غدًا»