الأحد 18 مايو 2025
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

الإسكندرية.. عروس المــاء وجميلة الحكماء

مشروعات عملاقة تغير الوجـه الحضارى لعروس المتوسط

تشهد الدولة المصرية تنفيذ العديد من المشروعات القومية العملاقة، لتحسين مستوى معيشة المواطنين، فضلًا عن دعمها مخطط الدولة القائم على توفير «حياة كريمة» لكل مواطن، بالإضافة لدعم بنية الاستثمارات، وتنفيذًا لقرارات الرئيس عبدالفتاح السيسي، خلال المؤتمر الوطنى للشباب عام 2017، بزيادة الحيز العمرانى لمدينة الإسكندرية بنحو 18 ألف فدان، وإعداد مخطط شامل لتطوير المحافظة، حيث تم تنفيذ العديد من المشروعات، فضًلا عن تطوير عدد من المحاور المرورية.. «روزاليوسف» تسلط الضوء على أبرز المشروعات التى نفذتها الدولة لتطوير الإسكندرية والساحل الشمالي.



أولا: محور «أبوذكرى»

جاءت تسمية هذا المحور باسم المشير فخرى فؤاد محمد أبو ذكرى، تخليدًا لذكراه، حيث إنه كان يعد أحد أبرز قادة القوات البحرية فى التاريخ المصرى الحديث، والذى شغل منصب قائد القوات البحرية فى حرب أكتوبر 1973، فضلًا عن دوره فى التخطيط لعملية تدمير المدمرة الإسرائيلية «إيلات» عام 1967.

وتم تنفيذ هذا المحور خلال الفترة من أكتوبر 2020 حتى نوفمبر 2022، على مرحلتين الأولى بطول 35 كيلومترا بداية من الطريق الصحراوى وصولا إلى كوبرى سيدى كرير والثانية بطول 15 كيلو مترا من سيدى كرير لمدخل مدينة برج العرب، بهدف ربط كل أنحاء المحافظة ببعضها البعض، والتخفيف من التكدسات المرورية، وتيسير حركة تنقل المواطنين، وذلك بمشاركة 8 مكاتب استشارية، و15 شركة مقاولات، و46 ألف مهندس وفنى وعامل، كما تم إنشاء 15 منطقة استثمارية بمحيط المحور على مرحلتين، لجذب العديد من الاستثمارات.

وشملت المرحلتان الأولى والثانية الأعمال التالية:

1 - توسعة المحور من 6 حارات مرورية فى كلا الاتجاهين إلى 18 حارة بعرض يتراوح بين 90 - 120 مترًا.

2 - إنشاء 18 كوبرى بطول يبلغ نحو 18 كيلو مترًا.

3 - تنفيذ أعمال الصيانة لـ 6 كبارى قائمة بإجمالى مسطح بلغ 130 ألف متر.

4 - تركيب 4600 عامود إنارة، و7100 كشاف إنارة، إلى جانب إقامة 25 غرفة محول كهربائي، بإجمالى طاقة تبلغ 6400 كيلو فولت.

5 - تنفيذ شبكة كابلات كهربائية جديدة بطول 40 ألف متر.

6 - زراعة 700 نخلة، و3300 شجرة مثمرة، إلى جانب 52 ألف شتلة.

7 - إنشاء 14 كوبرى بإجمالى أطوال بلغت 14 كيلو مترًا.

8 - تكريك البحيرات لتنفيذ التوسعات بامتداد المحور، وردم عدة مناطق بالملاحات.

9 - جار تنفيذ 12 منطقة استثمارية كمرحلة أولى على مساحة 180 ألف متر مربع تضم العديد من الخدمات منها محطات وقود ذكية وشحن كهربائى ووحدات تجارية وكافيهات، ومنطقة معارض للسيارات ومسجد يسع 800 فرد وقاعتين مناسبات تسع 200 فرد لكل قاعة ودور عرض سينمائى مجهزة بـ 3 قاعات بأحدث التقنيات، ومسرح يسع 500 فرد، ومنطقة سياحية تضم فندقًا سعته 70 شاليه، ومطعم معلق، يضم مجموعة من المطاعم، و3 مناطق أخرى فى المرحلة الثانية.

وواجه المشروع عدد من التحديات منها، طبيعة التربة الطينية وصعوبة إزالة الرواسب لتنفيذ أعمال الردم، علاوة على تطهير طبقة الملح بعمق ما بين 3 - 5 أمتار، ونقل خطوط الكهرباء فائقة الجهد الموازية والمتقاطعة مع المحور لمسافة 50 مترًا، وتأمين الخطوط الناقلة لشركات البترول، فضلًا عن تأمين خطوط نقل المياه وشبكات الري، بجانب الحفاظ على البحيرات المحيطة بالمحور.

ثانيًا: مشروعات بشاير الخير

تعد مشروعات بشاير الخير أحد المشروعات القومية التى أطلقها الرئيس السيسي، وهى مقسمة على 12 مرحلة فى الإسكندرية والبحيرة بهدف القضاء على العشوائيات وتحسين الأوضاع المعيشية للمواطنين، من خلال تطوير المناطق غير الآمنة، وإحلالها بمساكن مزودة بكل المرافق والخدمات وتضم:

أولا: بشاير الخير بغيط العنب: فى الفترة من يناير 2015 إلى ديسمبر 2022 وتضم: بشاير الخير 1: شملت تنفيذ 1632 وحدة سكنية، وبشاير الخير 2 المرحلة الأولى: شملت تنفيذ 1869 وحدة سكنية، وبشاير الخير 2 المرحلة الثانية: شملت تنفيذ 992 وحدة سكنية، وبشاير الخير 2 المرحلة الثالثة: شملت تنفيذ 1100 وحدة سكنية.

ثانيا: مدينة بشاير الخير «3 - 5» بالقباري، وشملت إنشاء 15200 وحدة سكنية، تم تسكين 7600 وحدة فى بشاير الخير «5»، بنسبة إشغال وصلت لـ 53%، إنشاء 10000 وحدة سكنية، تم تسكين 7360 وحدة ببشاير الخير «3»، بنسبة إشغال بلغت 74%.

ثالثا: مدينة بشاير الخير «5» المرحلة الثالثة بالقباري: حيث تمت إقامة المدينة على مساحة 110 أفدنة، تضمنت إنشاء 186 عمارة سكنية، بإجمالى 9672 وحدة سكنية لصالح إسكان بشاير الخير، علاوة على إقامة إسكان استثمارى بعدد 77 عمارة تضم 4000 وحدة سكنية.

رابعا: المنطقة الحرفية بالقباري، وتقام على مساحة 20 فدانا، تشمل إنشاء 1580 ورشة بمساحات مختلفة، بهدف إقامة أنشطة حرفية متنوعة.

خامسا: مدينة مشارف بالعامرية الجديدة، وتضم مرحلتين: الأولى: على مساحة 550 فدانًا، تضم تنفيذ 964 عمارة سكنية، بعدد 50 ألف وحدة، من بينها 15 ألف وحدة سكنية مخصصة للإسكان الاجتماعي، و 35 ألف وحدة خاصة بإسكان بشاير الخير «6 -7 - 8 - 9»، إلى جانب تخصيص 480 ألف متر مربع للأنشطة التجارية، والثانية: على مساحة 1000 فدان، تتضمن إنشاء 30 ألف وحدة سكنية مخصصة للإسكان الاستثماري، بالإضافة إلى أنه جار تنفيذ المنطقة الصناعية بمساحة 490 فدانًا، علاوة على محور «عمر سليمان» القوس الشرقى والغربي.

سادسا: مدينة بشاير الخير «4» برشيد الجديدة فى محافظة البحيرة، وتقام على مساحة 34 فدانًا، تضم 66 عمارة سكنية بإجمالى وحدات 4600 وحدة فضًلا عن تخصيص 9 آلاف متر مربع للأنشطة التجارية بالمدينة.

سابعا: ضاحية راية بكفر الدواربمحافظة البحيرة: تقام على مساحة 360 فدانًا، تضم إنشاء 805 عمارات سكنية، بإجمالى عدد 36 ألف وحدة سكنية، مقسمة إلى 28 ألف وحدة مخصصة لإسكان بشاير الخير «10 - 11 – 12»، فضلا عن 8 آلاف وحدة خاصة بالإسكان الاستثماري؛ بالإضافة إلى تخصيص 200 ألف متر مربع للأنشطة التجارية.

ثامنا: المشروعات الاستثمارية التى يتم تنفيذها ضمن مبادرة القيادة السياسية «معًا نبنى المستقبل»، بهدف إنشاء العديد من التجمعات العمرانية الجديدة، بإشراف من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ومشاركة من مؤسسات المجتمع المدنى فى الإسكندرية وتشمل المشروعات التالية:

1- إنشاء مدينة بروج بطاقة 11 ألف وحدة سكنية لتتناسب مع جميع الفئات المختلفة.

2- تنفيذ مشروع صواري، على مساحة 417 فدانًا يضم 12 ألف وحدة سكنية متنوعة المستويات ما بين شقق وفيلات وناد رياضى واجتماعى ومجمع تعليمى ومناطق تجارية على مساحة 20 فدانًا.

3- مشروع ممشى أهل الإسكندرية بجوار محور أبو ذكرى ومشروع صوارى وأليكس تاون، بإجمالى 137 فدانًا وبطول 5 كيلو مترات.

4- تطوير الأراضى الملاصقة لمطار النزهة وأرض عزبة نادى الصيد على مساحة 280 فدانًا، والتخطيط لإنشاء 15 ألف وحدة سكنية متنوعة المستويات والمساحات.

5- استكمال محور المحمودية بمحافظة البحيرة بطول 268.6 كيلو متر، حيث تم تنفيذ 22.1 كيلو متر، وجار تنفيذ نحو 55 كيلو مترًا فضًلا عن إعداد مخطط لتنفيذ 191.5 كيلو متر للربط بين المحور ومحافظات الدلتا، وفرع دمياط وصولا لقناة السويس، ويضم مشروع فراندا سموحة، وتضم تنفيذ 22 عمارة تحتوى 1000 وحدة سكنية وفندقية، ومشروع كومباوند جاكراندا، بمنطقة النزهة على مساحة 24500 متر، تحتوى على 450 وحدة سكنية.

6 - إنشاء ضاحية راية فى مدينة كفر الدوار على مساحة 260 فدانًا، حيث تم التخطيط لإنشاء 22 ألف وحدة سكنية، مع تنفيذ مجمع تجارى كبير على مساحة 200 ألف متر مربع.

7- مشروع تطوير حدائق قصر المنتزه: فى أغسطس 2020 صدر قرار رئاسى بتحويل المنتزه لواجهة سياحية عالمية لتكون أكبر حديقة ساحلية على حوض البحر المتوسط لخدمة 5 ملايين سائح مصرى وأجنبى سنويا، بزيادة عدد الوحدات الفندقية من 225 إلى 926 وحدة موزعة بين قصر السلاملك - فندق خمس نجوم – فندق أربع نجوم – فندق فلسطين.

وفى إطار خطة التطوير تم تنفيذ، 4 بحيرات صناعية يربط بينهم شلال، بالإضافة لعمل البحيرة كخزان لرى حدائق قصر المنتزة، ورفع كفاءة البوابات والأسوار، وإنشاء 31 كابينة لهواة التخييم، وترميم قصر السلاملك، ورفع كفاءة الكورنيش،، وإعادة تأهيل المنشآت الملحقة بجزيرة الشاى، وإعادة إنشاء قراية البرادايس على طراز القرى الساحلية للبحر المتوسط.

8_ مشروع ضاحية ماريا ببرج العرب خلف استاد الجيش المصر.

9_مشروع أبراج السلام بكورنيش مصطفى كامل

10- مشروع تطوير شرق الإسكندرية الذى يضم مدينة أبى قير وجزيرة المنتزة الجديدة.

11- مشروع جنات بالحديقة الدولية.

تطوير قطاع النقل بالإسكندرية والساحل الشمالي

وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسى بتخطيط وتطوير قطاع النقل فى محافظة الإسكندرية والساحل الشمالي، قامت وزارة النقل بوضع مخطط لتطوير منظومة النقل، بهدف القضاء على التكدسات المرورية، واستيعاب الزيادة السكانية التى بلغت نحو 5.4 مليون نسمة خلال العام الجاري، والمتوقع ارتفاعها إلى 8 ملايين نسمة خلال عام 2030، إلى جانب تلبية احتياجات نقل الركاب وتيسير حركة تدفق البضائع بين الموانئ البحرية المطلة على البحرالمتوسط، وذلك فى إطارتحقيق خطة التنمية المستدامة للدولة.

وشمل المخطط قيام الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ووزارتى النقل والإسكان بتنفيذ العديد من المحاور جاءت كالتالي:

أولًا: وزارة النقل

قامت الوزارة بتطوير الطريق الدولى الساحلى بورسعيد حتى السلوم بطول 800 كيلو متر، و تطوير الطريق الدولى الساحلى بورسعيد – الإسكندرية  بطول 260 كيلو مترًا، وتطوير الطريق الدولى الساحلى من الكيلو 21 العجمى حتى الكيلو 101 «العلمين» بطول 80 كيلو مترًا، الذى يضم 6 حارات مرورية فى كل اتجاه مقسمة بين النقل الثقيل والملاكي، بتكلفة 8.5 مليار جنيه، وتطوير الطريق الدولى الساحلى «مرسى مطروح – السلوم» بطول 240 كيلو مترًا، بتكلفة 670 مليون جنيه، وطريق الشاحنات من محور التعمير حتى محور جنوب الضبعة بطول 115 كيلو مترًا، بتكلفة 1.9 مليار جنيه، وإنشاء طريق بديل للطريق الساحلى من دائرى العلمين حتى جنوب الضبعة، بطول 42 كيلو مترًا بتكلفة 1.9 مليار جنيه، ومشروع تطوير طريق «أم زغيو»، بطول 11 كيلو مترا، بتكلفة 500 مليون جنيه، وتطوير طريق وادى النطرون/ العلمين، بطول 135 كيلو مترا وعدد 8 حارات مرورية فى كل اتجاه، بتكلفة 6.2 مليار جنيه، ومشروع إنشاء محور النوبارية، بطول 207 كيلو مترات، بتكلفة 20 مليار جنيه، ومشروع تطوير وتوسعة الكبارى الواصلة من بوابة الإسكندرية حتى كارفور، والانتهاء من تنفيذ مشروع توسعة كوبرى العجمى على طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، بتكلفة 290 مليون جنيه، ومشروع توسعة كوبرى الكافورى على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي، بتكلفة 110 ملايين جنيه، والانتهاء من إنشاء كوبرى الدوران للخلف على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي، للقادم من العجمى وبرج العرب، بطول 500 متر، بتكلفة 152 مليون جنيه، وصيانة ورفع كفاءة كوبرى 27 بتكلفة 15 مليون جنيه، والانتهاء من إنشاء كوبرى 21 بتكلفة 305 ملايين جنيه.

ثانيًا: الهيئة الهندسية للقوات المسلحة

تطويرالطريق الدولى الساحلى من الكيلو 101 «العلمين» حتى الكيلو 156 «الضبعة» بطول 55 كيلو مترًا، وتطوير الطريق الدولى الساحلى من الكيلو 156 «الضبعة» حتى مطروح بطول 145 كيلو مترًا، وتطوير محور التعمير وامتداه «محور أبو ذكرى» بطول 50 كيلو مترًا، بتكلفة 8 مليارات جنيه، وطريق الشاحنات من محور جنوب الضبعة حتى السلوم بطول 4. 370 كيلو متر، وتوسعة طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، بطول 160 كيلو مترًا، بتكلفة 4.5 مليار جنيه، والمرحلة الأولى من محور المحمودية، بطول 22.1 كيلو متر، بتكلفة 5 مليارات جنيه، والقوس الشرقى لمحور عمر سليمان بطول 25 كم.

ثالثًا: وزارة الإسكان تنفيذ القوس الغربى لمحور عمر سليمان، بطول 20 كيلو مترًا، بتكلفة 2.5 مليار جنيه.

مشروعات النقل السككى والجر الكهربائي

إقامة خط سكة حديد «القاهرة- الإسكندرية» بطول 208 كيلو مترات مزدوج، والذى يتضمن إقامة 19 برجا رئيسي، و 15 برجا ثانويا، و80 مزلقانًا، حيث يستهدف زيادة سرعة القطارات من 120 إلى 160 كيلو متر/ ساعة، وزيادة أعداد القطارات من 140 إلى 286 قطار/ يوم، بطاقة استيعابية بنحو 54 مليون راكب سنويًا بدلًا من 36 مليون راكب، ازدواج خط سكة حديد بشتيل/ الًتحاد/ القباري، وإنشاء خط المناشي/ 6 أكتوبر، والبدء فى تنفيذ مترو الإسكندرية «أبو قير- الكيلو 21، وتطوير ترام الرمل بطول 13.2 كيلو متر، والذى يستهدف زيادة سرعة القطارات من 11 إلى 21 كيلو متر/ ساعة، شبكة القطار الكهربائى السريع، والذى يشمل أربعة خطوط:

«السخنة- الإسكندرية- العلمين- مطروح»،، الخط الثاني: 6 أكتوبر – أسوان- أبوسمبل ،الخط الثالث: قنا- الغردقة- سفاجا ، والخط الرابع: «بورسعيد- أبوقير».

مشروعات النقل النهري

شملت تطوير شبكة النقل النهرى فى نطاق الإسكندرية والساحل الشمالى والتى تشمل تطوير وتكريك وتأهيل وحماية جسور ترعة النوبارية، بطول 100 كيلو متر، وبتكلفة 800 مليون جنيه، وتطوير مصرف المكس وتحويله إلى مجرى ملاحي، وإنشاء كبارى هويس المالح، والذى يشمل إقامة ثلاثة كباري، بتكلفة 300 مليون جنيه، حيث بلغت معدلًات التنفيذ 92 .%، وإنشاء عدد 2 رصيف «4،5» على البر الغربى لترعة النوبارية، والذى يشمل إقامة عدد 2 رصيف، بتكلفة 263 مليون جنيه.

مشروعات النقل البحري

يضم المخطط العام لميناء الإسكندرية الكبير والذى يضم الآتي: محطة تحيا مصر 55 - 62، والتى تتضمن إقامة أرصفة بطول 2500 متر، بتكلفة 7 مليارات جنيه، بنسبة تنفيذ بلغت 99 .%، ورصيف 85 / 3، الذى يبلغ طوله 433 مترا، بتكلفة 452.2 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ بلغت 99 .%، وإنشاء البنية التحتية للساحات الجديدة، والتى تشمل«ثلاث ساحات بضائع عامة، وساحة حاويات، إضافة إلى بوابات الميناء الجديدة، بمساحة 176 ألف متر مربع، بتكلفة 503.8 مليون جنيه، حيث بلغت معدلًت التنفيذ 99 .%، ورصيف 100 بطول 1680 مترًا، وتكلفة 3.442 مليار جنيه، حيث بلغت أعمال الردم 75%، ومحطة الصب الجاف النظيف، حيث تتضمن إقامة رصيف بطول 1150 مترًا، بتكلفة 1.609 مليار جنيه، حيث بلغت أعمال الردم 85 .% ، وحواجز المكس لميناء الإسكندرية الكبير، والذى يتضمن إقامة أربعة حواجز بطول 5108 أمتار.