الثلاثاء 14 أكتوبر 2025
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد

مصر تستمر فى التوسع بتطوير مطاراتها لجدواها الاقتصادية





 
 
 
فى إطار الخطة الاستراتيجية لوزارة الطيران المدنى التى تهدف الى  النهوض بصناعة النقل الجوى فى مصر ليواكب أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا الطيران عالميا وبما يحقق أعلى معدلات عناصر الأمن والأمان والسلامة الجوية للركاب والطائرات والبضائع داخل المجال الجوى المصرى طبقا لقواعد التشغيل الاقتصادى والتجارى؛ لتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد المصرى عبر الاعتماد على التمويل الذاتي والتخفيف عن كاهل الموازنة العامة للدولة.
 
 
 
شدد المهندس وائل المعداوى وزير الطيران المدنى على استمرار الجهود لتنفيذ خطة وزارة الطيران المدنى؛ الهادفة إلى تطوير منظومة النقل الجوى فى مصر عبر مشروعات تحديث المطارات ونظم الملاحة الجوية، مؤكدا عدم تأثر الخطط الحالية والمشروعات المستقبلية بسبب الظروف الاقتصادية الراهنة عقب التعديلات الوزارية الأخيرة مؤكدا أنه يعتمد على التواصل مع جميع رؤساء الشركات وقيادات الوزارة وجميع العاملين كما أنه لا يتخذ أى قرارات الا بعد الدراسة والمشورة واستطلاع الآراء للصالح العام والاستفادة بآراء ذوى الخبرة والعلم والمعرفة.
واوضح أن الوزارة وشركاتها التابعة ملتزمة ومنتظمة فى الوفاء بسداد التزماتها المالية لجميع الجهات المساهمة فى تمويل مختلف المشروعات مع القيام بالعديد من المشروعات الرئيسية لزيادة الطاقات الاستيعابية للمطارات لتصل بذلك إلى 82 مليون راكب سنويا وفقا للخطة القومية لتطوير المطارات بهدف الوصول بالمطارات المصرية لتكون من أكبر مراكز الحركة الجوية بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا مع تحويل مطار القاهرة إلى مطار محورى للركاب وللبضائع.
وأكد المعداوى أن مشروع تطوير وتوسعة مبنى2 بمطار القاهرة الدولي لرفع طاقته الى 7.5 مليون راكب بدأ بالفعل والذى يتضمن زيادة كبارى التحميل من 7 الى 14 مع اضافة 5مواقف انتظار طائرات وبلغت التكلفة المبدئية للمشروع 2,300 مليار جنيه قام البنك الدولي للإنشاء والتعمير بتمويل بمبلغ 280 مليون دولار أما باقى التكلفة يمولها البنك الاهلى المصرى متوقعا انتهاء المشروع بحلول نهاية عام 2015.
 شدد المعداوى على تدعيم قطاع الطيران المدنى للحركة السياحية الوافدة إلى مناطق الجذب السياحى فى مصر عبر تنفيذ مشروع إنشاء مبنى الركاب 3 و ممر جديد  وترماك وعدد12كوبرى تحميل بمطار شرم الشيخ بتكلفة تقديرية بلغت 3,446 مليارجنيه ويصل إجمالى المساهمة الاجنبية فى تمويل المشروع إلى مبلغ 318 مليون دولار وجار دراسة بدء تنفيذ المشروع بتمويل من بنك التنمية الإفريقي الدولى وذلك بعد الحصول على الموافقة بالتمويل موضحا أن المبنى الجديد يسع 10 ملايين راكب سنويا كما يرفع الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل الى 18 مليون راكب سنويا. ولفت الوزير إلى رفع كفاءة الممرات الحالية بمطار شرم الشيخ بتكلفة قدرت بـ80 مليون جنيه والجارى تنفيذه حاليا كما ينتهى العمل به نهاية العام الجارى مشيرا إلى مشروع مطــار الغردقــــــة الجديد المزمع افتتاحه نهاية العام الحالى ويتضمن انشاء مبنى جديد للركاب يسع 7.5 مليون راكب  وممر جديد  مع توسعة الترماك وكذلك إضافة مواقف جديدة  ليستوعب عدد 46 طائرة، بتكلفة تقديرية 2,300 مليار جنيه مؤكدا أنه تم تدبير مبلغ 50 مليون دينار كويتي من خلال اتفاقية قرض موقعة مع الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي  وباقى التكلفة من خلال تسهيلات ائتمانية من البنك الاهلى المصرى.
واختتم المعداوى أنه يجرى استكمال مشروع تحديث مطار النزهة بالاسكندرية لرفع كفاءة مبنى الركاب والممر الرئيسى الحالي وآخر مساعد مع احلال نظام إنارة الممر لتيسير حركة السفر جوا على المواطنين فى إقليم الدلتا ومحافظة الاسكندرية متوقعا الانتهاء من المشروع خلال العام الجارى.