النقل مشروعات عملاقة أمام وزير النقل

منذ إطلاق الرئيس عبدالفتاح السيسى رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة وعجلة العمل لا تتوقف لتنفيذ هذه الرؤية من خلال مشروعات عملاقة فى المجالات كافة، لتحقيق التقدم والتنمية، وقد كان لمشروعات البنية التحتية - وعلى رأسها مشروعات النقل – النصيب الأكبر من تلك المشروعات.

وفى إطار الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل خلال الفترة من ( 2014 - 2024 ) بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه ( 530 مليار جنيه الطرق والكبارى – 225 مليار جنيه السكك الحديدية – 1100 مليار جنيه الأنفاق والجر الكهربائى – 129 مليار جنيه الموانئ البحرية – 15 مليار جنيه الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية – 4 مليارات جنيه النقل النهرى)، تم خلال العشر سنوات الماضية إنجاز العديد من المشروعات فى قطاعات النقل المختلفة.

تعد «النقل» من الحقائب الوزارية المهمة لاتصالها مباشرة بالمواطن سواء من خلال الخدمات المباشرة، أو غيرها من المشروعات التى تؤثر على جذب  الاستثمارات داخل الدولة والتى تنعكس بلا شك على المواطنين.

ولأن النقل من الوزارات التى حققت طفرة غير مسبوقة خلال العشر سنوات الماضية فى تنفيد مشروعات ضخمة والتى أثرت على المواطن، فهناك العديد من الملفات التى تنتظر وزير النقل الجديد ومنها استكمال خطة تحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات بتنفيذ مخطط إضافة أرصفة جديدة بكل الموانئ المصرية.

ففى ميناء الإسكندرية جارٍ إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بأطوال أرصفة 1150 مترًا بتكلفة 1,6 مليار جنيه، ومحطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بأطوال أرصفة 1680 مترًا وتكلفة 3,14 مليار جنيه وإنشاء حواجز الأمواج بإجمالى أطوال 7000 متر وتكلفة 6,7 مليار جنيه وإنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا وتكلفة 2 مليار جنيه.

وبالنسبة لميناء دمياط جارٍ إنشاء محطة تحيا مصر بأطوال أرصفة 2 كم وطاقة استيعابية 3,5 مليون حاوية مكافئة بتكلفة 4.495 مليار جنيه، وأيضًا إنشاء محطة الحبوب والغلال بأطوال أرصفة 850 مترًا وساحة 270 ألف م2 بتكلفة 2 مليار جنيه.